規劃 ‧ 生活

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  1. 1. 工作近況
  2. 2. 購車狀況
  3. 3. 大台北尋屋

工作近況

產品整合事業越做越大,跨產品的問題也越來越複雜,合作關係要牽涉各種不同層級的人。正可謂辦公室政治,彼此都不願意付出額外的資源應付,開會顯得明爭暗鬥。

即便很理所當然的修改項目,也指點出代碼要怎麼修正,溝通上盡是不滿意的答覆。望著其他部門的資源調度,重複且冗餘的決策滿是困惑,不知風險評估與商業價值到底是怎麼看待的。

解決多產品整合使用,遇到應用層級的架構問題,一度被歸類在我們這邊,開會一直被檢討。花了好幾陣子分析,得知問題壓根不在我們這邊,即使不牽涉我們的產品,問題早就存在很久。結果,即便圖文解說,還在互踢皮球,老是被問無關緊要的問題,明明闡述操作方法 A 出事,結果一直被說方法 B 沒問題,那樣的鬼打牆。不想解決非常態性問題是人之常情,上頭明確要求要解決的項目,跟我辯也沒用。

錄取新人上,除了面試人選上的問題,也得花時間在處理薪資結構上,看著 MTK、TSMC 那樣的分紅獎勵,聽著同事下屬們的抱怨,自己也是求償無門,分紅也不是說有就有。不自覺地感傷了起來,心灰意冷。

若每一年多少能拿到 RSU 股票,那心情估計也不是的問題,老說新產品上檯面賣錢,薪資上也沒有什麼變化。升主管會立即調薪?可以調到嚇死人的價碼?大部分的人還是有很大的幻想,當真正面對的時候,就會知道公司運作可不是那一回事。

自然也會想朝著其他產業投石問路,整包的薪資價碼看起來不錯,也值得一談。但是海的另一側是可以去的地方嗎?考慮到國情要素、家人的顧慮,好像不值得冒風險去做。就好像高薪的博奕產業,總會與自身的價值倫理產生衝突。

購車狀況

過年前回花蓮處理銀行事務,銀行行長順便諮詢訂車折扣,最後問了整個東部營業所。一想到台北的營業所,看起來生意太好,服務品質也隨之下降,NX 改車型也沒準確做到,導致延誤交車。詢問年底交車能不能折扣,只說一句「沒有」,只好改營業所訂車,那時願意給折扣。即便折扣多了一些,一開始就不老實給優惠,我看來是回老鄉訂車給認識的朋友賺吧。以免省了小錢,花了大錢。

礙於駕車技術有限、非通勤需求、以及其餘個人需求,老是被補了一刀「小車」,至於那一台車到底值不值得,這部分也得釋懷了。只有這樣的薪水,也不能妄想什麼。比起紙上談兵,勇於實踐,即便完美解法與現實不符,認清事實地踏實生活。

大台北尋屋

跟著女友跑了好幾輪的台北看屋,新莊、板橋、新店、中正、中山都走遍了一輪。現在看房還得在大樓下面領號碼牌,像極了上摩天大樓欣賞風景。這麼多人可以隨手拋出個三千萬,殺都不殺價?相較於當時買林口房子的狀況,有著截然不同的處理方式。每一間都動輒兩、三千萬,高樓大廈與複雜的交通,頓覺得山上買房特別簡單。

一開始習慣住台北的人,估計也離不開那裏的生活型態。身為一個鄉下野孩子,恨不得離開台北。那些的生活娛樂,並不能給予什麼心靈滋潤,更有機會被房貸弄上身心枷鎖。不少案子,有著獨特的生活起居規劃、高額的基礎開銷、複雜的格局、繁多的設施、夾在無法交流的人群中,有一種說不過去的窒息感。即便這樣,房子還是炙手可熱,內心的各種批判顯得格格不入。

賣房的各種社會成功人士,因婚姻問題、新置產等問題而脫手老房。再看到房屋價碼上,一年漲三百萬,甚至有的屋主多喊漲一千萬。若一部分人這樣賺錢的,認真工作也不過投資。那長期下來,就是更加剝削其他人的未來價值,窮還是選擇窮的生活方式。

一房精實、兩房務實、三房踏實、四房絕食